tapの釣り日記

釣りから帰った際のリールメンテについて

『リールはお湯で洗うんですか？』

という質問を良くいただくんですが、今日はその辺の話をしてみたいと思います。


ワタシの答え、あくまでワタシの答え(笑)から先に言いますとＮＯ！です。


小学校?中学校?のとき『砂糖と塩が色々な温度でどれだけ溶けるか』という実験をしませんでした？砂糖はあるいはホウ酸だったかもしれませんが。



グラフは『入試直前の理科』からいただきました。


このグラフを見てワタシが何を言いたいのかもうわかっていただけましたよね。

そうなんです、塩は水の温度を上げても溶ける量はほとんどかわらないんです。砂糖が冷水にほとんど溶けないのは実生活で体験しますが、それと同じに思っておられる方が多いのではないでしょうか。

お湯で流すとグリスが溶けて流れやすくなりますので逆に避けるべきです。お湯を使うなとは言いませんが手が冷たくない程度にとどめるようにしてください。 


もう一点リールネタです。以前、リールのお手入れ－洗浄編という記事を書いたのですが

・リールの二度洗いの励行
・ステラ、ツインパワーのスプールの塩抜き

について追記しました。

こちらを見てください。→『リールのお手入れ－洗浄編』





   

アリビオと初代ツインパワーのコラボですよ(´・∀・)

クラッチはインフィニットタイプではなく、ローターの内側にあるギアにストッパーを当てて止めるタイプ。名称もわからなければ動作原理もよくわかんねぇ(´･ω･`)


  

先日、クニー船長と船の片づけをしたのですが、

『tap、このリール安物だしサビサビだけん捨てといてくれや』

『え～よ～(´･∀･)』と快く返事をし受け取ると…

０５アリビオはちゃんとしたフェルトワッシャー３枚構成なんですが、このドラグはＰＥで使うのはちょっと怖いです。ナイロン巻いてシーバス釣りに使ってみますわ、このアリビオでメーターオーバー釣ったらすごいですよね(´・∀・)がんばろ(笑)   

釣りはすっかりオフシーズンでございますね。

この時期になるとリールのＯＨ依頼が来るようになるのですが






以前、この子のお姉さんとはお相手させていただいたんですが、初めての方とお会いするといつもなんかドキドキします(笑)


あまり興味もないんで詳しくはわかりませんが、お姉さんとの違いは

?どっかのベアリングが省略されている
?防水シールが省略されている
?ハンドルがマシンカットではない（この子はマシンカットに調教されてますね(笑)）

くらいですかね？





と思ったら、SALTIGAとSALTIGA BLASTの違いではなくてボディサイズによる違いでした。４５００までと５０００以上で違う機構を採用しているようです。スペースの関係なんでしょう。


実は、この部分スルーしてバラシてしまって組み立て方がわからず苦労しました(汗)展開図見ても取り付け方まで書いてないんです

お姉さんときは直感的にすぐわかったのですが、これがすぐにわからないとは…歳とってますます頭固くなりました(´･ω･`)


同じ轍を踏む方がいらしたときのために書いておきますね。








  

お盆の出来事でございます。


クニー船長からのお誘いがありましてオフショアに行って来ました。根掛かりしたのでグローブの上に更にタオルを巻いてラインをグルグル回し固定、風で船が移動するにまかせてはずしたのですが、ラインを回収しようとリールを巻いたら


ん？ん？ハンドルが固定されて一切動かねぇ(ﾟΔﾟ;)


ライン持ってはずしたんでトラブルはずないんだけど、そういやぁ、もたついてる間にドラグがギリギリ出てたなぁ…そん時か(´･ω･`)





なんかこの破損した摺動子ヘンですよね？妙に表面が荒れて劣化してるような…この99STELLA8000H３年くらい前に中古で購入、各所のベアリングはサビサビでヒデー代物を掴まされたのは確かなんですが、こんな油にどっぷり浸かってるところのパーツがこんなになるのは納得がいかんです。付近のパーツはサビもなく綺麗なので内部まで塩が回った様子もなく、もしかしたらハズレ品だったのかもしれません。

まぁ、いいです。今日のお題目はシマノにいちゃもんつけて１０年前のパーツを無償交換させることじゃないんで、お盆に殺生してバチがあたったということにしておきましょう。

てか、バチがあたるほど釣れなかったような気がしますが(笑)







実は、08STELLA SW からＳＷシリーズには展開図にこの文言が入るようになりました。





この摺動子、回転運動をピストン運動に変換する、男（特にまっちゃんとミスター）で言うと腰にあたる非常に重要な部分です(笑)応力もそれなりにかかるのでしょう。今回のトラブルもこの部分のネジのゆるみから発生したのだと思います。


バラさない、メンテの度に締め付けを確かめることを徹底した方がよさそうです。   

どもです(´・∀・)　色々あって釣りにまったく出てないです(´･ω･`)






目指すはアリビオで本尺釣ってネ申なんですが、細糸使うメバル釣りで高性能ラインカッター付きのＳＲベールでは不安なのでワンピースベールに交換しました。

そのために新たに部品買うものアホくさいので以前ワンピベールに装換したんだけどまったく使ってない AERNOS XTとベールの組み替えです。





ＳＲベールとワンピベールではアームカムが流用できないのでAERNOSに使っていたアームカムを使うことになるのですが、AERNOSのボディ色に合わせたツインパのアームカムでは色がぶっ飛びになるので、０５アルテグラのアームカムを今回購入した次第です。

そんな手間なことしないでもワンピベールの05AERNOSに今回購入したARC２５００SDHスプールを着けてしまえば事済むのですが…この２台ってボディ色が違うだけでまったく同じものなんですよね(笑)まぁ、シマノの最廉価リールＡＬＩＶＩＯでっていうコダワリ以外なんでもないです(´・∀・)





もう一点、できるかぎり一定速度のスローで引けるよう 03TwinpowerMg_c3000からダブルハンドルを引っ剥がしてきました。








画像が悪くてわかりずらいですが、左が今までアリビオに着けていた 03TwinpowerMg_c3000シングルハンドル、右がダブルハンドルです。矢印のところにカーラーが入っていて、このカーラーをはずすとジャストフィットするんですが…




  

愛機アリビオの巻き心地が悪くなってきました。

というか、もうずいぶん前からリールを上向きにしたりバイブレーション等引き重りするルアーを引くと上下死点でコンコン来てたのですが下向きでミノーだとなんともないし、繊細な釣りはしないので多少のヘタリは我慢して使ってきたのが真相です。

が、アリビオで本尺釣ってネ申になるにはスローでネチーと引く必要があり、それにはまったく我慢できないレベル。良い機会なんでフルオーバーホールをしました。

このアリビオ、一体いつから使ってるのかブログを紐解いてみましたら２００６年２月からでした。え？３年以上使ってる？？マジで！？いやいやいや、年取ると時間経つの速いですわ(´･ω･`)



まず最初にアリビオだけじゃなく、すべてのリールに共通するギア交換時期の見極め方を書きますのでもう少しだけ我慢して読んでください。


ギア類には摩耗を押さえるため必ず『あそび』が必要なのですが、リールでマスターギアとピニオンギアに必要以上に大きい遊びがあるとガタつきが非常に気になります。





シマノの場合、画像のワッシャーをマスターギアに入れてあそびを取るのですが、使い込んでいくうちにギアの摩耗量に差が出てワッシャーを目一杯入れても遊びが取れなくなります。いわゆるガタが出たという状況ですね。





ローターを手で押さえて回転しないようにし、ハンドルの根本を持って軸方向に押して回転方向に左右回してみてください。

これで遊び（ガタ）があればマスター、ピニオンギアの摩耗量に差が出ていますので交換が必要です。どちらか片方を新品に交換すれば遊びは取れる事が多いのですが、たいがいゴリゴリするので両方交換してください。

ガタがなければ均等に摩耗しています。軸方向の遊びが大きければワッシャーの追加で対処します。



共通の話は終わりです。ここからはアリビオの話になりますので興味のない方、おつかれさまでした(´・∀・)って、おいっ！






ちなみにダイワのイグジストで同じ部品を交換すると…、と…、…は？マスターギアとピニオンギアだけパーツ価格表に載ってないんですけど非売品？？？メーカー交換なんですね！？最近勉強不足でこの理由知らないんですけどシマノ厨でよかったですわ(´･ω･`)

ステラをパーツ価格比較の対象にしなかったのは摺動（ピストン運動）の機構がまったく違うので比較できないからです。ダイワを目の敵にしてるからではありません。アリビオはイグジストと摺動機構が一緒、アリビオってすごいんです！！(笑)


cf.アリビオ、イグジスト等の摺動機構はトラバースカム式。ステラ、トーナメント系はクロスギア式と言います。








話が脱線してしまいました。

まぁね、￥２,８００のリールの部品交換に￥１,０００もかけるのか！って話しはおいといて(笑)